本松新材新能源汽車電驅(qū)逆變器模塊輕量化項目啟動
發(fā)布時間：2025/06/19 發(fā)布作者：
2025年6月17日，杭州本松新材料技術股份有限公司（以下簡稱“本松新材”）與上海電驅(qū)動股份有限公司（以下簡稱“上海電驅(qū)動”）正式簽署項目合作協(xié)議。在上海電驅(qū)動股份有限公司董事長沈信、本松新材董事長周永松和雙方核心骨干的見證下，啟動新能源汽車電驅(qū)逆變器模塊輕量化項目。這標志著雙方在汽車核心部件輕量化、降本增效與綠色低碳發(fā)展道路上邁出了堅實一步，開啟產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同與技術合作新局！
戰(zhàn)略攜手，共繪創(chuàng)新藍圖
上海電驅(qū)動作為新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，以高功率密度電機設計、高集成電控平臺雙驅(qū)動，持續(xù)突破功率密度與NVH靜音性能極限，引領電動化和智能化的雙重變革。本松新材深耕高性能工程塑料及其復合材料領域，以復雜工況高力學性能與高精度、散熱屏蔽與磁性等關鍵核心技術，致力于為各行業(yè)提供整體解決方案。在項目啟動會上，技術負責人葉巍深度解析了項目的意義和可行性。董事長周永松進一步展望了以塑代金屬的應用前景和挑戰(zhàn)，引發(fā)與會方高度共鳴與熱切探討。
項目聚焦：“塑代鋁”的創(chuàng)新價值
當前，新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)對散熱器的性能要求持續(xù)升級。傳統(tǒng)鋁制散熱器存在加工工序復雜、成本高、密度大、碳足跡高等痛點，上海電驅(qū)動對此次 “塑代鋁”項目提出三大攻堅目標：散熱器部件降本30%、減重30%、降碳50%。
未來展望：共塑·共進
以本次「塑代鋁」合作為起點，本松將攜手上海電驅(qū)動及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共塑、共進：
技術縱深突破，打造 “導熱-絕緣-電磁”三效合一復合材料，破解高集成熱管理困局。
以本次合作為基點，本松推進與上海電驅(qū)動在輕量化、集成化、模塊化技術上的協(xié)同。
讓金屬替代，成為進化必然
本松新材正在重塑行業(yè)邊界！
以 「高力學阻燃耐溫」「復雜工況高精度」
「散熱-屏蔽-磁性集成」技術為矛，
深耕新能源汽車、電器電子領域。
【本松方案 = 輕量化 × 高可靠 × 系統(tǒng)降本】
浙公網(wǎng)安備33011002013863號
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